近期規劃線路 結合福州實際情況福州地下交通網站建設方案，福州市城市快速軌道交通建設規劃擬在近期至2018年間建設1號線和2號線1號線和2號線安排地下線485公里福州地下交通網站建設方案，高架線68公里共設站46座，其中地下站41座，高架站5座還設有1座車輛；二用于商業金融旅游娛樂等經營性用途的地下空間建設工程，其地下建設用地使用權依法采取招標拍賣掛牌等出讓方式取得三地下交通建設工程及其附著地下交通建設工程開發的經營性地下空間，其地下建設用地使用權以。

交通部門精心策劃的交通綜合治理6大措施措施1完善片區路網建設，打通微循環系統 措施2鴻福路口節點微改造工程 措施3公交優先，提升片區公交服務品質 措施4人行優先，建立地下層慢行體系 措施5優化地塊交通組織；福州地鐵2號線是福州軌道交通網絡的第二條線路 福州市軌道交通2號線整體呈東西走向，全長約30623km，均為地下敷設，共設車站22座，其中有厚庭金山南門兜紫陽前嶼等5座換乘車站， 最大站間距2827km厚庭。

會上，修編后的福州市城市軌道交通遠景線網中，規劃線路擬從此前的7條擴至10條2013年12月，福州市有關部門完成城市軌道交通線網規劃修編及第二輪建設規劃，啟動第二輪城市軌道交通建設規劃報批工作根據修編方案，該線網；而正在建設的地鐵1號線，以及規劃的地鐵3號線也將在福州火車站交會地鐵1號線火車站站地下一層為站前廣場地下室，施工期間需破除，施工完成后還建，地下二層為站廳層，地下三層為站臺層其中，1號出入口位于火車站站前。

福州市中心城市地下空間利用專項規劃

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原西園站羅漢山南側，機場高速公路以北的規劃西園路下 04福州火車站站原福州北站站福州鐵路北站南廣場，福鐵大廈西南側地下二層站 福州火車站地鐵站將建4層地下空間 為地鐵1號線與3號線換乘點，共設8個出入口建成后。

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福州市軌道交通運營管理辦法 第一章 總則 第一條為規范軌道交通運營管理，保障軌道交通運營安全，維護軌道交通各方參與者的合法權益，根據有關法律法規，結合本市實際，制定本辦法 第二條 本市行政區域內軌道交通的運營及相關管理活動，適用。

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